航空测绘

  美国激光清洗系统开发商Laser Photonics公司宣布，该公司已成功从欧洲最大的航空集团——德国汉莎航空旗下的技术子公司“汉莎技术”那里获得了一笔清洁技术激光清洗系统的订单。

  众所周知航空航天类产品对空间的要求非常苛刻，与许多行业一样，航空航天产品电子化的趋势也是未来的发展趋势，这样就要求电子化产品的设计需要在越来越小的空间里进行，同时电子化产品上的焊点密度也慢慢变得高。另外

  最新财报显示，今年第二季度美国高功率半导体和光纤激光器供应商恩耐（nLIGHT）实现总营收5330万美元（其中产品收入3960万美元，开发收入1370万美元），同比下降12.4%。

  激光加工——以切割、焊接、喷丸和钻孔等形式实现操作，慢慢的变成了了航空航天制造不可或缺的一部分。

  Nuview表示，已经提前从潜在客户那里拿下了一个12亿美元的合同协议，以建造其首个商业激光卫星星座。在建造这一星座的基础上，该公司希望利用激光雷达技术，为地球表面绘制完整的三维（3D）地图。

  深圳市光韵达年报显示，2022年全年光韵达实现盈利收入10.3亿元，同比增长10.71%。公司未来将大力拓展航空军工和新能源高景气市场，提升电子制造的服务能力。

  3月21日下午，由昆山杜克大学带队的深圳航空领导力开发研修班成员到访杰普特， 杰普特装备市场部总监梦总热情接待了来宾。

  2022年12月8日至9日，以“慧聚闵行，产业融合，创领未来”为主题的第二届中国航空航天增材制造技术发展论坛在上海市闵行区成功开幕。上海市闵行区委常委、副区长赵亮、上海市经济和信息化委员会进步处副处长史文录、上海市工业经济联合会会长管维镛等领导出席活动并致辞。

  近日，德国Helmholtz-Zentrum Hereon材料力学研究所的研究人员宣布完成了一项针对激光喷丸技术的实验，该实验主要是为了研究这种技术在航空航天钛合金板材加工中的潜力。

  近日，尼康宣布为日本全日空航空公司(ANA)的飞机安装了激光微加工的“鲨鱼皮”肋纹膜，旨在提高飞机的整体燃油效率（最高可提升2%）。

  近日，钣金与加工生产部件供应商Cadrex Manufacturing Solutions宣布收购了IDL Precision Machining，后者是一家专注于工程的高度复杂精密零部件和组件制造商，这些部件大多数都用在航空航天和国防终端市场。

  国外研究人员宣布成功开发出一种新型分析仪器，这种仪器可使用超快激光对氢进行精确的温度、浓度测量。这一新方法的未来突破口在于，它能够在一定程度上帮助推进对更环保的航天航天设备（如飞机、火箭）专用氢基燃料的研究。

  DMG MORI推出了两款五轴激光钻孔机。这种设备能快速、高效地在燃气轮机部件(如导叶、叶片、吊桶、燃烧器和防热罩)上制造冷却气孔。它适用于航空航天、发电行业的制造商。

  近日，牛津大学(Oxford University)的科学家们开发出一种由蓝宝石超细光纤制成的传感器，该传感器能承受极端的高温和辐射，有望明显提高航空航天和核聚变发电领域的效率，并帮助大幅减排。

  Microdrones的母公司mdGroup宣布，已经从其创始人手中收购了激光雷达测绘技术公司GeoCue Group，收购金额未披露。此次收购加强了mdGroup在无人机测量市场的地位。

  导读：自2020年公开消息之后，VELO3D的无支撑金属3D打印机Sapphire XC终于迎来了首个交付机器！南极熊获悉，领先金属增材制造公司Velo3D ， Inc．（纽约证券交易所代码：VLD）

  光韵达全资子公司通宇航空与客户A签订《采购商务合同》，合同总金额3.37亿元（含税），其中激光快速成型（即3D打印）类业务3646.9万元， 其他航空零部件业务3.008亿。

  光韵达今年上半年实现盈利收入3.88亿元，同比增长4.01％；净利润0.48亿元，同比增长18.08％。

  近日，VeriDaaS（美国地理空间解决方案供应商） 宣布他们已完成加州测绘项目所需的所有试飞计划并获取了多个兴趣区 （AOI） 的高密度激光雷达数据。这一些数据将作为美国各州、联邦和商业团体关于日后项目的参考材料。

  据外媒称，孟买启动了736公里长走廊的详细项目报告（DPR）进程，开始了航空激光雷达勘测。

  2020年，nLIGHT实现盈利收入2.23亿美元，同比增长26.1％达到历史最高值；全年的毛利率为26.6％，较2019年下降3个百分点；全年GAAP净亏损为2090万美元，而2019年全年净亏损为1290万美元。

  日前，深圳光韵达光电科技股份有限公司发布了重要的公告称，公司已于近日完成了成都通宇航空设备制造有限公司的股权过户手续及相关工商变更登记，并收到了成都市双流区行政审批局核发的《营业执照》。

  日前，深圳光韵达光电科技股份有限公司发布《发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书（草案）（注册稿）》。报告表示，本次交易包括发行股份及支付现金购买资产和发行股份募集配套资金两项内容。

  激光雷达新遥感技术正在提高考古发现的速度和规模，现在已经揭示了玛雅人有史以来建造的最早和最大的仪式建筑——覆盖的地面比埃及吉萨的大金字塔还要大。

  恩耐2019年第三季度的收入为4381.4万美元，同比下降14.1％；净亏损80万美元，去年同期净利润为400.9万美元；第三季度毛利率为29.6％，同比下降6个百分点（2018年第三季度为35.4％）。

  自2006年成立以来，总部在Lubeck的SLM Solutions Group AG在增材制造业，特别是工业金属3D打印领域就长期处在稳固的领航地位。

  颜永年教授表示，中国将成为全世界最大的民航市场开始，金属3D打印在航空发动机和燃气轮机市场的前景良好，航空发动机／燃气轮机是金属3D打印技术最重要的应用领域，是设计和生产复杂内部结构发动机的核心技术。

  南京中科煜宸研制的LDM2500同轴送粉金属3D打印装备，慢慢的变成了我国航空航天高端制造的利器。

  俄罗斯国家技术探讨研究大学莫斯科国立钢铁合金学院与俄罗斯铝业联合公司负责轻型材料和技术研究的科研人员合作，利用新型加工和生产方法制造出了耐热高强度合金，这种合金能保证汽车和飞机的结构配件在高温下良好运转。

  据外媒报道，位于德国汉堡的一个航空工业创新中心——扎尔航空应用研究中心耗资260万欧元增购了激光喷丸设备。这款设施安装的资金是扎尔研究中心迄今为止最大的单笔投资。研究中心引入的激光喷丸技术将用于表面结构部件的强化处理，使这些部件能承受更高的应力。

  据外媒报道，旨在以高分辨率3D测绘地球森林地图的激光仪器正在美国国家航空航天局戈达德太空飞行中心进行最终整合和测试。

  Nd:YAG脉冲激光器一直是材料加工的主力军，其中相当一部分机器的使用时间甚至已超越30年。

  美国国家航空航天管理局（NASA）将对在其冰、云和陆地高程卫星ISCSat-2上飞行的激光器在NASA戈达德太空飞行中心进行测试。

  目前激光增材制造在航空航天领域应用广泛，那么代表性金属3D打印技术有哪些？优势如何？

  研究人员利用先进的激光扫描技术描述林肯大教堂的内部虚拟结构，并提供了有关该建筑的历史线