【48812】蓝牌4米2再次鼓起现在下手还能挣到钱？！

  近来，有卡友问询此刻下手4米2蓝牌卡车是否可行。看来，这其间的油水仍是引得人跃跃欲试。

  自从按轴收费方针出台，网上一片哀嚎：“ 有人诉苦收费变高，有人诉苦体系故障频发，有人诉苦收费口变的更堵了……” 可是轻卡们却沉浸在无限高兴之中——它们能按二轴上限18吨上高速，也能按二轴最低规范交过路费！

  4米2蓝牌卡车又从头变成神车，在国家出台方针整治之前，它或许还能再洒脱一段时刻。

  也不怪卡友心动，4米2卡车几回春风得意后惨遭痛打，挣扎之际又妙手回春，这其间的起起落落打了无数人的脸。

  这也难怪有卡友问，现在下手4米2，究竟还能不能挣到钱？或许回过头看看，就能找到答案。

  2019年5月21日，央视报导的一则关于轻卡空载就超载的新闻，使这个职业多年来的违规超支现象彻底露出出来。

  有关部门开端大力的整治大吨小标的现象，面对如此大的力度，不少人都抛弃了超支轻卡，业界开端唱衰。

  但是，就当人们认为“蓝牌轻卡”或许将不再合适运送职业时，实际又再一次打了所有人的脸。

  2019年12月17日，交通部一道特级明电，再一次给了“蓝牌轻卡”这类二轴车，不超越18吨即可上高速的权力。

  装的比同类二轴车只多不少，收取的费用却不到其他二轴车的30%。简直是吊打悉数二轴黄牌车！蓝牌轻卡一跃成为了人们眼中的神车。甚至连收费站的收费员都在开端劝6米8的车主，把车卖了，再买个4米2吧！

  4米2风头正旺，洋洋得意。但是，央视又再一次针对卡车“大吨小标”的问题，进行了报导。

  央视此次发声，再一次向人们提醒了轻卡背面的一条灰色利益链，这其间更牵扯到各方利益之间的博弈。央视的再次曝光，使单个省份开端对蓝牌轻卡改动收费形式。这都在向人们开释一个信号：面对张狂的4米2“神车”，国家这次要来真的了！

  近来，云南超限超载管理专项举动。通过一般公路超限检测站的货物运送车辆，有必要按规则进站承受检测，经检测认定为违法超限超载运送的，有必要卸载后方可放行，并按规则施行处分和记分，实施“一超四罚”，按规则归入失期名单。

  2020年头，山西省人民政府发布《关于赞同调整我省高速公路车辆通行费收费规范的回复》晋政函【2019】126号告诉。其间，第六条特情处理指出：“车长小于6米但车货总质量超越4.5吨的2轴蓝牌1类卡车，暂按2类卡车收费规范计费。国家出台新的方针后，按新的方针履行”。

  2020年的最初，各地一再出台方针。国三卡车、低平板车、高速ETC体系……悉数包括其间，货运职业大变天，面对整理，蓝牌4米2还会远吗？

  大吨小标的蓝牌轻卡本就是商场变形的产品，4米2的整理或许会影响部分卡友的利益，但面对整理是大势所趋，这一天迟早都会到来，内情时刻迟早的问题算了。

  依据现在各省市的方针风向，明眼人都能模模糊糊察觉到国家渐渐的开端着手预备了，估计就在疫情往后。期望卡友们早做预备！

  详细信息：手续完全，包提档可分期，价格不高，首付8万元带回家，电话联络还有优惠。

  详细信息：车况精品纯纯的土方车，下盘9成新内脏洁净美丽滴油不漏，全车原版原漆，没有一点补漆，要好车看过来，欢迎客户前来工地试机，价格22万，过来看机价格能够少。

  详细信息：大门尺度2.6×2.6米，门高2.8米。这台设备原老板买回去一天活没干，现在廉价处理，价格惊喜电话联络。

  详细信息：380马力，重汽发动机，海沃油缸，高低速12速，公告1.5米，AC16桥，国五带三包，发票合格证，价格31万元